Glückwunsch
Glückwunsch
Glückwunsch für ChrisP und VIN 3921 die heute zusammengefunden haben.
)))
Chris - ich hoffe alles hat gut geklappt und ihr seid heil zuhause angekommen.
Viel Glück morgen beim TÜV und am 1.4. ist Gmünd angesagt !!!
Ein NEIN gibt's nicht !
...noch ein Edelstahl-Suchti.....
)))
Chris - ich hoffe alles hat gut geklappt und ihr seid heil zuhause angekommen.
Viel Glück morgen beim TÜV und am 1.4. ist Gmünd angesagt !!!
Ein NEIN gibt's nicht !
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- ChrisP_3921
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Danke für die Glückwünsche! Es hat aber nicht sollen sein.
Der Mensch vom TÜV hatte einen besonders schlechten Tag.
Der Tacho wurde beanstandet, die Handbremse, die Fahrgestellnr. soll nicht hinten rechts sonder vorne rechts in den Rahmen, die Rückstrahler haben kein E Zeichen usw...
Die gelben und roten Seitenleuchten waren aber kein Problem, nix mit Blinker oder abkleben!?!? Eigentlich nichts wildes, vielleicht starte ich nächste Woche einen neuen Versuch.
Der Mensch vom TÜV hatte einen besonders schlechten Tag.
Der Tacho wurde beanstandet, die Handbremse, die Fahrgestellnr. soll nicht hinten rechts sonder vorne rechts in den Rahmen, die Rückstrahler haben kein E Zeichen usw...
Die gelben und roten Seitenleuchten waren aber kein Problem, nix mit Blinker oder abkleben!?!? Eigentlich nichts wildes, vielleicht starte ich nächste Woche einen neuen Versuch.
Mit besten Grüßen
Chris & 3921
Chris & 3921
warum? tacho kann beanstandet werden, aufkleber bei 30 + 50km/h drauf, fertig. was meinst du mit "handbremse" ? keine oder schlechte funktion? -das wird bei jedem auto bemängelt wenns nicht ok ist.
rückstrahler müssen manchmal dran, ankleben, und anschließend einfach wieder abmachen.
fahrgestellnummer läßt du dir auf nen aufkleber prägen und vorne einkleben, fertig.
aber das sind doch nur alles geringe mängel?
rückstrahler müssen manchmal dran, ankleben, und anschließend einfach wieder abmachen.
fahrgestellnummer läßt du dir auf nen aufkleber prägen und vorne einkleben, fertig.
aber das sind doch nur alles geringe mängel?
[quote="Oliver"]
fahrgestellnummer läßt du dir auf nen aufkleber prägen und vorne einkleben, fertig.
[quote]
was ? wie ? das kannst mit dem Typenschild machen, aber
die Fahrgestellnummer im Rahmen geht so nicht. Wo die
einzuschlagen ist, dürfte aber nicht so streng sein.
der wird sicherlich das Typenschild vermißt haben was aber
jeder Importierte haben muß, was auch kein Problem ist zu machen.
Kopf hoch, wird schon
fahrgestellnummer läßt du dir auf nen aufkleber prägen und vorne einkleben, fertig.
[quote]
was ? wie ? das kannst mit dem Typenschild machen, aber
die Fahrgestellnummer im Rahmen geht so nicht. Wo die
einzuschlagen ist, dürfte aber nicht so streng sein.
der wird sicherlich das Typenschild vermißt haben was aber
jeder Importierte haben muß, was auch kein Problem ist zu machen.
Kopf hoch, wird schon
- ChrisP_3921
- Beiträge: 842
- Registriert: 17. Mär 2006, 13:45
- Wohnort: Landkreis-Ludwigsburg
Jetzt nur nicht durcheinander bringen. Also die Fahrgestellnummer muss in Deutschland in den Rahmen geschlagen werden und zwar vorne rechts.
Dann gibt es noch das Fabrikschild. Das deutsche Fabrikschild beinhaltet fogendende Angaben:
Hersteller, Typ, Fahrgestellnummer, Baujahr, Zulässiges Gesamtgewicht, zulässige Achslast vorn/hinten.
Dieses Schild gibts beim TÜV geschenkt, und man kann es mit einem wasserfesten Stift ausfüllen. Angebracht wird es vorne rechts.
Das ist alles. Eigentlich ganz einfach bei uns in Deutschland, wenn man weiss wies geht
Dann gibt es noch das Fabrikschild. Das deutsche Fabrikschild beinhaltet fogendende Angaben:
Hersteller, Typ, Fahrgestellnummer, Baujahr, Zulässiges Gesamtgewicht, zulässige Achslast vorn/hinten.
Dieses Schild gibts beim TÜV geschenkt, und man kann es mit einem wasserfesten Stift ausfüllen. Angebracht wird es vorne rechts.
Das ist alles. Eigentlich ganz einfach bei uns in Deutschland, wenn man weiss wies geht
Mit besten Grüßen
Chris & 3921
Chris & 3921
KEINER hat die Rahmennummer vorne rechts eingeschlagen. wo auch ?
daher machen es ALLE hinten !
....außer gewisse Leute die ne Ausnahmegenehmigung haben.....
dein TÜVler ist ein Arsch ! bring den Wagen nach Augsburg und das ganze
ist ruckzuck gemacht ohne Schwachsinnige Vorschriften sondern mit dem
was nötig ist und einen sicheren und zuverlässigen Betrieb garantiert.
Es muß doch nicht jeder die selben unnötigen Erfahrungen machen mit
dem Schwachmaten vom TÜV. Manche sind ja ok, und die mußt finden.
Und die findet man, sonst würden ja nicht ca. 150 Delos durch
Deutschland fahren....
daher machen es ALLE hinten !
....außer gewisse Leute die ne Ausnahmegenehmigung haben.....
dein TÜVler ist ein Arsch ! bring den Wagen nach Augsburg und das ganze
ist ruckzuck gemacht ohne Schwachsinnige Vorschriften sondern mit dem
was nötig ist und einen sicheren und zuverlässigen Betrieb garantiert.
Es muß doch nicht jeder die selben unnötigen Erfahrungen machen mit
dem Schwachmaten vom TÜV. Manche sind ja ok, und die mußt finden.
Und die findet man, sonst würden ja nicht ca. 150 Delos durch
Deutschland fahren....
tüv
mach keinen fehler... nix in den rahmen einschlagen!
ich hab auch ne ausnahmegenehmigung!
dafür nen eintrag für meinen grünen Warnblinkschalter
nimm dein delo... fahr nach augsburg... lass ihn durchchecken (wo er doch aus Holland kommt ) und du kriegst dein Tüv und die zulassung ohne Stress
ich hab auch ne ausnahmegenehmigung!
dafür nen eintrag für meinen grünen Warnblinkschalter
nimm dein delo... fahr nach augsburg... lass ihn durchchecken (wo er doch aus Holland kommt ) und du kriegst dein Tüv und die zulassung ohne Stress
- deloschrauber
- Beiträge: 294
- Registriert: 7. Jan 2005, 20:23
- Wohnort: Augsburg
- Kontaktdaten:
Herzlichen Glückwunsch zum eigenen Delo auch aus Bayern und laß Dir nicht von den deutschen Zulassungsbestimmungen Spaß und Freude an Deiner VIN 3921 vermiesen.
Jedenfalls herzlich willkommen bei den Edelstahlinfizierten und schön, daß mein "anfixen" gewirkt hat! *grins* (...was so ´ne Fahrt im Delo alles bewirkt...)
Ich freu mich schon auf den ein oder anderen gemeinsamen Kilometer und das ein oder andere Treffen.
CONGRATULATIONS!
Jedenfalls herzlich willkommen bei den Edelstahlinfizierten und schön, daß mein "anfixen" gewirkt hat! *grins* (...was so ´ne Fahrt im Delo alles bewirkt...)
Ich freu mich schon auf den ein oder anderen gemeinsamen Kilometer und das ein oder andere Treffen.
CONGRATULATIONS!
Autos sind gebaut um damit zu fahren, nicht um sie rumstehen zu lassen...
...die einen reden, die anderen handeln... und fahren...
...die einen reden, die anderen handeln... und fahren...
- PeterK_2678
- Beiträge: 1339
- Registriert: 18. Jul 2006, 19:39
- Wohnort: Mainz
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Da müsste ich bei meinem direkt mal nachschauen. Im Fahrzeugbrief steht "FIN vor. re. am Rahmen eingeschl. Zus. hi. Windschutzscheibe li."Elvis hat geschrieben:KEINER hat die Rahmennummer vorne rechts eingeschlagen. wo auch ?
Der Vorbesitzer war eigentlich auch dahinter her dass keiner an der Epoxy-Beschichtung rumkratzt. Ich hab da auch noch nicht nachgeschaut wo das nun eingeschlagen wurde. Das werde ich mal nachholen. Kann aber noch etwas dauern.
Viele Grüße
Peter
Immer nen vollen Tank.
- ChrisP_3921
- Beiträge: 842
- Registriert: 17. Mär 2006, 13:45
- Wohnort: Landkreis-Ludwigsburg
Momentan bin ich wieder völlig entspannt.
Ich habe heute mit meinem TÜVler telefoniert und gut Wetter gemacht. Ergebnis. Die Fahrgestellnummer kann bleiben wo sie ist nämlich hinten rechts. Allerdings musste ich mir bei Ed einen 240 km/h Tacho ordern. Der Preis war aber mehr als fair.
Jetzt habe ich nur noch das Feststellbremesenproblem, mal sehen wie ich das in den Griff bekomme.
Gute Nacht und nochmals vielen, vielen Dank für die Glückwünsche!!! Ihr seid toll!
Ich habe heute mit meinem TÜVler telefoniert und gut Wetter gemacht. Ergebnis. Die Fahrgestellnummer kann bleiben wo sie ist nämlich hinten rechts. Allerdings musste ich mir bei Ed einen 240 km/h Tacho ordern. Der Preis war aber mehr als fair.
Jetzt habe ich nur noch das Feststellbremesenproblem, mal sehen wie ich das in den Griff bekomme.
Gute Nacht und nochmals vielen, vielen Dank für die Glückwünsche!!! Ihr seid toll!
Mit besten Grüßen
Chris & 3921
Chris & 3921